Путешествие на Юнгфрауйох (Jungfraujoch)

Итак, на наш второй день в Швейцарии мы отправились на Юнгфрауйох (Jungfraujoh). Фактически - это перевал между двумя горами Мёнх (Mönch) и собсвенно Юнгфрау (Jungfrau) находящийся на высоте 3471м. Известно это место тем, что тут расположена самая высокая железнодорожная станция Европы. Как всегда, википедия расскажет больше. Сказать, что это место популярно - ничего не сказать. Во всех путеводителях, блогах, сайтах это must visit place в Швейцарии. И поток туристов туда действительно не иссякает. Кроме того, что место действительно уникальное (и правда, где еще на поезде заедешь на такую высоту по дороге любуюясь Швейцарскими альпами), оно еще и очень раскрученое. Например, некоторые фильмы Боливуда (индийское кино) снимались вовсе не в Индии, а в этих местах. Отчасти поэтому, поток индийских туристов очень велик. Китайцы и японцы от них не отстают, да и наши соотечественники подтягиваются (особенно в новогдние каникулы слышна тут русская речь).

Сама дорога длинна и долга. Путь на Юнгфрауйох начинается в городе Интерлакен, который сам уже расположен в очень живописном месте, меж двух озер (о чем свидетельствует название). Дальше у вас есть 2 варианта: поехать через городок Лаутербрюнер (Lautebrunner) или, как сделали мы, через Гриндевальд (Grindewald). Что по времени, что по финансам разницы абсолютно никакой, только разные виды и городки. Следующие поезда из этих городов в любом случае идут в городок Кляйне Шайдег (Kleine Sheidegg), откуда еще один поезд поднимет вас на уже на Юнгфрауйох. Итого получается 3 поезда, и в сумме 2.5 часа дороги. Стыковки между поездами минимальные, только на пересадку.

Карта региона и железных дорог

1.

Удовольствие это не дешевое, на момент нашего поездки билет туда-обратно без различных скидок стоил порядка 180 CHF на человека. Обидно, что если покупаешь билет через Гриндевальд туда, то нельзя обратно его использовать, чтобы поехать через Лаутебрюннер. Актуальные цены на билеты, с возможностью заказать их онлайн, и расписание поездов на Юнгфрау доступно на официальном сайте.

Мы поднимались на Юнгфрауйох зимой и везде вокруг был снег. А если делать это летом, то можно увидеть как меняется природа по мере подъема и уже на самом верху появляется снег, который лежит там даже летом. Зимой от Кляйне Шайдега и выше начинаются горнолыжные склоны, которые заканчиваются на уровне Гриндевальда и Лаутебрюннера. Эти последние 2 города - типичные маленькие горнолыжно-курортные швейцарские городки, население которых в сезон на большую часть туристы. Поэтому при подъеме от Гриндевальда до Кляйне Шайдега мы любовались горнолыжными склонами и вокруг и рассматривали горнолыжников-попутчиков, которые используют поезд, чтобы подняться наверх в начале дня.
Железнодорожная станция в Кляйне Шайдеге. Направо вниз уходит поезд, налево вниз - склоны:
2.

А это вид на станцию в другую сторону:
3.

 Последний из трех перегонов, непосредственно до Юнгфрауйох большей частью прорублен в скале и идет в туннеле. Предустмотрительные швейцарцы повесили в поездах экраны и именно в это время, пока в окно смотреть не на что, там идет ролик о строительстве дороги на Юнгфрауйох. По дороге, поезд делает 2 остановки. На этих станциях можно полюбоваться видом из застекленного окна прорубленного в скале наружу и сходить в туалет. Наконец, поезд прибывает на конечную станцию. Основных развлечений на самом верху несколько. Во-первых, это научная станция с обсерваторией, на смотровую площадку которой можно подняться на лифте. Вид со стороны:
4.

Вид с со смотровой площадки на станцию:
5.

Нам повезло, и мы застали редкий момент, когда на смотровой площадке никого из людей не было. Летом здесь не протолкнуться.

На высоте 3500 м живут забавные птицы, которые не боятся подходить к людям близко и с удовольствием позируют для фотографирования.
6.

7.

Таже там оказался какой-то русский мужик, который предложил хлебнуть коньячку на вершине. А мы его за это сфотографировали.
Мы и коньячок:
8.

За нашими спинами вид на долину, в сторону Интерлакена, Гриндевальда и Лаутенбрюннера. Ну в другую сторону со смотровой площадки открывается вид на другую планету:
9.

10.

Кроме смотровой площадки, еще можно выйти наружу из станции, чуть ниже. Там установлен швейцарский флаг, у которого, конечно, все фотографируются. Мы тоже не отстаем:
11.

Летом отсюда начинается hiking trail, и можно прогулються дальше. Зимой дорога закрыта.
12.

Кроме видов и недоступных зимой прогулок в здании комплекса станции есть еще ледяной дворец. Это комплекс пещер с ледяным полом, стенами, потолками и всякими скульптурами и т.д. Очень интересно.
13.

14.

15.

Еще, помимо этого, в комплексе есть 2 ресторана. Один фешенебельный и дорогой, второй с весьма адекватными (по швейцарским меркам) ценами, где можно перекусить, ибо путь был не близкий, а ведь еще обратно ехать!

На обратной дороге мы решили немного погулять по Гриндевальду и дойти до ледника, который значился в путеводителе. К сожалению, проход к леднику зимой оказался закрыт :(. И мы поехали обратно в Интерлакен.

Оглавление всего Новогоднего путешествия 2011:

Новогодние каникулы: Мюнхен

Замки Баварии (Фюссен и Хоэншвангау)

Линдау и Брегенц

По городам Швейцарии: Люцерн

Путешествие на Юнгфрауйох (Jungfraujoch)

Фиби в экстазе

Мы, с легкой руки Иры, называем это "жопный бег". Сейчас уже не так заметно, но когда она была поменьше, то бегала как будто поджав задницу. Создавалось впечатление, что задница бежит быстрее передней части :). Такое случается в высшей степени экстаза, который может наступить совершенно беспричинно. В этом случае она вернулась с прогулки домой, поела и понеслось... Итак, жопный бег от нашей Фиби:

Как найти свою машину на парковке в Схипхоле

В это воскресение отвозили маму Иры в аэропорт Амстердама. И я обратил внимание как голландцы оригинально подошли к проблеме запоминания своего парковочного места. Аэропорт очень большой, стало быть и парковка тут немаленькая, так что проблема стоит остро.

Начнем с того, что на самой парковке везде надписи "Remember your parking row". Все на них смотрят, и благополучно свой ряд забывали бы если не вот такая картинка около лифта, который поднимает на уровень, ведущий к терминалу:

1. 

Казалось бы, причем здесь сыр? Я поначалу вообще подумал, что где-то здесь продается голландский сыр, для тех, кто не успел отовариться сувенирами. Подумал, посмеялся и пошел дальше (благополучно забыв номер своего parking row). Точнее это я думал, что забыл. До тех пор, пока не увидел на стене в терминале схему парковки:

2.

И чуть ближе:
3.

Вот он, мой сыр! А с ним и мое парковочное место. Просто и надежно. В качестве картинок-ярлыков выбраны традиционные голландские предметы и явления:  сыр, дамбы, разводные мосты, селедка, деревянные башмачки-кломпы и т.д. Такое не забудешь!

P.S. Прошу прощения за качество фотографий - снимал телефоном.

Фиби и банка

Фиби сегодня, как настоящий ретривер, выудила из воды жестяную банку (кажется, от какого-то энергетического напитка). Причем сначала просто залезла в воду, пошастать там, как она любит. А потом смотрю, начала голову в воду окунать целиком. И в итоге выскакивает довольная из воды на берег, а в пасти банка. Так развеселила меня! :) Генетика дает о себе знать. Пришлось, правда, за ней побегать, чтобы банку забрать. Ибо у нее сейчас переходный возраст, и если она соображает, что у нее что-то хотят отнять, то начинает удирать. Но все равно очень весело.

Поездка на Тексель (Texel)

Прошлые выходные выдались в Нидерландах длинными: целых 3 дня! Первый раз в этом календарном году случился праздник-выходной - пасхальный понедельник (о том, что в Нидерландах мало праздников-выходных я как-то писал). Зная об этом заранее, мы спланировали поездку на один из Фризийских островов - Тексель. Хотя планы наши немного нарушились из-за того, что отель немного накосячил с бронированием (оказалось, что в ту комнату куда мы хотели нельзя с собакой) и мы поехали на 2 дня вместо 3. Но несмотря на это поездка более чем удалась, особенно если учесть, что эту неделю здесь стояла по настоящему летняя погода - днем не ниже +20С.

Итак, сначала краткая справка о том, что такое Тексель. Можно почитать в английской википедии, но там написано не много. Самое главное, что стоит отметить - Тексель самый большой (около 160 квадратных километров) из Фризийских островов и самый развитый в плане инфраструктуры. А все Фризийские острова, и в первую очередь Тексель - это курортная зона не только всех Нидерландов, но и ближайших регионов Германии. Так что немецких отдыхающих там, как минимум не меньше, чем самих голландцев. Тексель привлекает отдыхающих в первую очередь морем: западная оконечность осторова - один сплошной идеальный песчаный пляж длиной в 25 км. 

1.

Море, конечно, Северное, но, как я заметил,  в европейской культуре пляжного отдыха купание (особенно непосредственно в море) занимает менее важную часть, чем в культуре российско-советской.

В дополнение к морю и пляжам весь остров окутан сетью велосипедных дорожек.  Их асфальтированность и непересеченность рельефа в дополнение к небольшому размеру острова, делает велосипедные прогулки доступными широкой массе отдыхающих. Многие приезжают со своими велосипедами или даже вовсе на них. Но если с собой велосипед взять не получилось, то многочисленные прокаты предложат вам велосипеды на любой вкус: от обычных ситибайков и маунтинбайков до тандемов и велосипедов с прицепами-колясками для детей или даже собак. Все-таки это Нидерланды! Так что велопрогулки по Текселю может даже и не уступают (а скорее всего органично дополняют) по популярности различным видам пляжного отдыха. Рассекая на велосипеде по острову можно любоваться типичными голландскими пейзажами: плоские бескрайние поля, пасущиеся овцы и коровы, маленькие аутентичные деревеньки, и т.д. Есть еще одна достопримечательность на Текселе, но для того, чтобы ей насладиться придется слезть и с велосипеда. Дело в том, что прибрежную часть острова  (между пляжем и полями) занимает заповедник с уникальным природным ландшафтом - дюнами - по виду больше похожему на холмистые степи где-нибудь в Испании. Вход в заповедную зону разрешен, но только пешком. Основные обитатели заповедника различные птицы, которые гнездятся здесь в течение весны-лета-осени. Но также на его территории попадаются и другие животные, в том числе поселенные тут искуственно. Но об этом дальше и с картинками :).

Итак, начнем описание нашего путешествия. Если театр начинается с вешалки, то остров начинается с .... Правильно! С парома. На остров ходит всего один тип паромов компании Teso. Паромы пересекают 4-километровый пролив отделяющий Тексель от материка. Частота отбытия еще раз подтверждает популярность острова - паромы отходят каждые полчаса. Раньше я никогда не плавал на паромах вообще (в том числе на Сильях и Викингах), тем более с машиной. Меня приятно удивила простота покупки билета и попадания на паром. Она сродни въезду на платную дорогу или даже парковке в аэропорту. Подъезжаешь к пропускному пункту с десятком въездов, перегороженными шлагбаумами, заранее выбрав по указателям свой тип авто и предпочитаемый метод оплаты. Не выходя из машины оплачиваешь билет ( в нашем случае в автомате по карте) и дальше едешь в специальный отстойник, разделенный на колонны, ждать парома. Как только паром готов к погрузке, ты следуя указаниям регулировщиков, заезжаешь в отведенный тебе ряд внутри парома. Сама процедура от покупки билета до заезда на паром, если вычеркнуть ожидание, занимает пару минут. Что интересно, билет на паром по сути является "входным билетом" на остров. Да и билета самого нет. Можно попросить чек в автомате при покупке и все. Т.е. можно приобрести только раунд-трип. А при выезде с острова и погрузке на паром уже нет никаких пропускных пунктов и шлагбаумов и никто ничего не проверяет - сразу попадаешь в отстойник и потом на паром по указаниям регулировщика. И правда, зачем городить все это на острове, если на него одна дорога для всех - на пароме. Очень понравился мне такой подход. А вот сам паром:

2.

Поразила инфраструктура внутри. То есть в самой инфраструктуре ничего удивительного нет: 2 автопалубы и большая пассажирская палуба с туалетами, столиками, диванчиками, 2-мя столововыми и даже лавкой с сувенирами. Тех кто был на паромах ходящих по Балтике, например, из Хельсинки в Стокгольм удивить не удастся (я сам не был, мне только рассказывали). Но там то паром идет ночь, а тут 30 (!!!) минут! У меня в голове это не уложилось, как можно так любить пассажиров, чтобы на 30 минут такое предоставить. И ведь народ в очереди в столовые стоит, что-то покупает, ест. Значит, не зря все это!

Но хватит о пароме, наш рассказ об острове. Почти сразу как мы съехали с парома, дорога повела нас через цветочные поля. Сначала мы там останавливаться не стали, но на следующий день вернулись, чтобы вволю пофотографировать. Особенно было приятно, что мы попали как раз на цветение полей тюльпанов, которое не застали при поездке в Кейкенхов.

3.

4.

5.

Немного крупного плана:

6.

7.

Ну и мы сами не могли упустить возможность сфотографировать себя в такой красоте

8.

9.

Фиби тоже попробовала себя в качестве модели. Сначала с хозяйкой.

10.

А потом и одна. Судя по ее довольной морде, ей понравилось:

11.

Пасущиеся рядом овцы с потомством тоже не остались без нашего фотографического внимания.

12.

Ну и конечно, почти сразу после заселения мы поехали к морю. И еще не раз там бывали на различных пляжах за эти 2 дня.

13.

14.

Фиби при нашем активном поощрении занималась активным водным отдыхом:

15.

16.

17.

Она уже вовсю плавает, и даже не пугается волн, которые иногда накрывают ее с головой.

Как я уже писал выше, между пляжем и полями лежит заповедник примерно со своеобразным для этих широт ландшафтом. Дорога к морю через участок заповедника:

18.

В некоторых участках заповедника живут вот такие крупно-рогатые звери. 

19.

Мы называли их буйволами, но наши знакомые утверждают, что это шотландская корова. Если верить google images, то очень похоже. Не знаю, судите сами (этот пасся у дороги за символической веревочной оградкой). 

20.

Тропинка, по которой мы шли и с которой мы сделали предыдущую фотографию (№19) ничем от животных не отгорожена. Входить в эту зону можно только пешком и предписано держать собак на поводке. Также рекомендовано не подходить к животным ближе чем на 25 м, и вообще сказано, что вход в эту зону, на самом деле, осуществляется на свой страх и риск :)

А вот загадка. Как вы думаете, что это за куча?

21.

Смотрим ближе

22.

Эти ракушки собирают на пляже, просеивая песок. А потом используют для посыпания дорожек. В заповеднике как раз такие дорожки. 

23.

Да и у около нашего дома такие дорожки имеются.

Также в заповедной зоне обитает множество зайцев. Они, конечно, же трусливы осторожны, и близко их сфотографировать не получилось. Хотя видели мы их на расстоянии пары метров (но недолго :) ).

24.

Птицы, для которых организован заповедник, далеко не всегда живут на заповедной территории. Вот этот фазан, например, гулял по полю и позволил подпустить себя на расстояние прицельного фотовыстрела с 250 мм объективом.

25.

Вот вроде бы и все. Теперь у нас есть острое желание вернуться сюда еще раз и лучше с велосипедами. Строим планы :) 

Ну и как всегда, спасибо моей жене за предоставленные фотографии. Еще больше фотографий можно найти у Иры в Пикасе.

Поездка в Кейкенхоф (Keukenhof)

В прошедшие выходные мы ездили в Кейкенхоф (Keukenhof). Для тех, кому лень гуглить и читать википедии, Keukenhof - всемирно известный королевский парк цветов в Нидерландах. Каждый год с конца марта по конец мая он привлекает множество туристов со всего мира (без преувеличения!) посмотреть не только на тюльпаны, но и на другине цветы. Немного статистики в подтверждение грандиозности места:

• парк занимает 32 гектара
• 7 млн луковиц более чем 1600 сортов высевается ежегодно. Утверждается, что высеваются они вручную
• 4.5 млн из них тюльпаны 100 различных сортов
• за послендие 60 лет парк посетило более чем 44 млн человек и всего 51 млн с открытия. (Кажется не так внушительно, если не принимать в расчет, что парк работает 2 месяца в году - с конца марта по конец мая).

Также утверждается, что парк:

• самы большой сад луковичных цветов в мире
• одно из самых популярных мест для посещения в Нидерландах
• и, не много не мало, самое фотографируемое место в мире!

Все эти числа и утвреждения, самому подтвердить, конечно трудно. Но то что это мега-популярное место стало ясно уже на подъезде к парку, километров за 10, когда мы попали в вялотекущую пробку из машин с преимущественно не голландскими номерами. И это при том, что восползовавшись советом друзей, мы не поехали туда на самое главное событие года - парад цветов (bloemencorso), который в этом году должен пройти 16 апреля. Тогда там будет твориться что-то совсем немыслимое. 

Народу, действительно, очень много. Мы даже пожалелели, что не воспользовались советом купить билеты заранее, через интернет (вычитали такой совет на просторах инета). Но по прибытии оказалось все не так страшно. Работали дополнительные кассы, и на покупку ушло не больше 5 минут. Для не распологающих собственным автотранспортом можно купить комбинированный билет: кроме билета собственно в парк туда входит проезд на автобусе туда-обратно из Схипхоля (аэропорт в Амстердаме), Гааги или Лейдена. Т.е. прилетел утром, сел на автобус в аэропорту - и ты в парке. А вечером на тот же автобус и обратно домой улетел! Билеты в парк, кстати, не дешевые - 14.5 евро на нос.

Но и о толпе, и о цене забываешь, как только попадаешь в парк:

1.

2.

Голова кружится не только от буйства красок, но и (а может и в первую очередь) от аромата цветов. Цветы везде, те самые 7 миллионов высаженные вручную. Словами это не передать, это надо видеть и чувствовать самому:

3.

4.

5.

6.

7.

Экспозиция (если это можно так назвать) расположена не только под открытым воздухом, но и в павильонах. Например, в этом павильоне "представлено" около 80 000 тюльпанов 600 сортов и 120 сортов нарциссов (на фотографии только где-то 1/10 павильона):

8.

9.

Каждый год экспозиция парка посвящаяется определенной теме. Например, в этом году экспозиция посвещена Германии. Где-то должны были быть тюльпаны высаженные в форме Бранденбургских ворот, но мы их не нашли. А вот Трабант, проросший нарциссами нам встретился, но фотографировать его мы не стали - слишком много народу хотело в нем посидеть  :). 

Ну и разумеется, луковицы цветов можно купить. Мы, например, прикупили пару амарилисов в подарок моей маме.

Фиби, разумеется, тоже была с нами:

10.

Проведя в парке 3,5 часа мы двинулись к следующей цели нашего субботнего путешествия. Дело в том, что вокруг парка высеваются целые поля цветов. Те самые поля, которые обычно фигурируют на голландских открытках. Не известно, на какую часть это реальные поля для выращивания цветов для тех или иных целей, а на какую еще одна достопримечательность для туристов.

Поле с гиацинтами мы нашли сразу и принялись фотографироваться:

11.

Словами не передать какой запах там стоит! Он даже забивает запах большущей кучи навоза лежащей на краю поля :)

12.

Нарциссы нам тоже попались:

13.

14.

С тюльпанами оказалось немного сложнее, так как им еще не самое время распускаться. Но мы все-таки нашли 3 полосы распустившихся красных тюльпанов, к которым можно было пройти-проехать. При нужном ракурсе они сошли за целое тюльпановое поле:

15.

Ну и в завершение дня мы поехали на море, которое было совсем близко. Но это уже совсем другая история :)

P.S. Как всегда, спасибо моей жене за прекрасные фотографии! Другие, не менее замечателные, фотографии из поездки в Keukenhof можно найти в у нее в Пикасе, в соответсвующем альбоме.